兰渝铁路全线通车,你想知道的都在这里了!

重庆招商2018-09-17 14:40:32

历经9年艰苦建设,连接我国西南和西北的铁路大通道——兰渝铁路今天(9月29日)全线通车。


兰州至重庆铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县(区),是客货共线双线电气化国家级铁路,正线全长886公里,设计时速160公里,有条件路段预留时速200公里/小时。


全线通车后,兰州到重庆运输距离由1453公里缩短至886公里,客车运行时间缩短为目前的13小时;从重庆到新疆、欧洲的中欧班列将不再绕行陇海、西康、襄渝铁路,将通过兰渝线直通兰州。成渝地区旅客前往西北地区旅游探亲更加方便快捷。





兰渝铁路K4515、K4516次29日起全线开通运营


途径三省一市22座城市

兰渝铁路为客货共线双线Ⅰ级电气化铁路,全长886公里,设计旅客列车速度目标值为时速160公里,有条件路段预留时速200公里,穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区。



自甘肃兰州枢纽引出,经甘肃省榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌至陇南,出陇南后,向东南经四川省广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜,至重庆市合川后引入重庆枢纽,全线桥隧比例72%(其中广元至重庆段为56.53%),全线设兰州、渭源、漳县、岷县、哈达铺、陇南、姚渡、广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆等客运办理站。



兰渝铁路全线通车后

将带来哪些便利?

兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道,是我国铁路网的重要组成部分。兰渝铁路全线开通运营后,给沿线人民的出行带来了大便利,打通的不仅是出山的道路,更是扶贫之路。




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出行更方便

打造“扶贫路”

从地理版图上看,衔接甘肃、四川、陕西三省的陇南恰在中国几何中心。但层层叠叠的山岭却如屏障,将这里与外界隔绝开来,很多人一辈子都没去过几十公里外的县城。想坐火车外出打工,要先从陇南的武都区坐汽车到陕西省的略阳,再辗转坐上火车去往全国各地。


兰渝铁路开通后,陇南人民在家门口就可以搭火车去往全国各地,方便极了。


兰渝铁路经过的22个市县区中,有13个国家扶贫重点县、4个省级扶贫重点县。兰渝铁路打通的不仅是出山的道路,更是扶贫之路。


兰渝铁路覆盖的区域盛产花椒、核桃、中药材、木耳、橄榄油等经济农作物。但是由于交通不畅,运输成本高,很多高产经济作物无法吸引区域外客户订货。当地百姓守着致富的资源,却还不得不辗转到外地打工。


铁路运输直接降低了物流成本,甘肃的陇南,马坝村到附近的市集,陆路运输的成本是1500元/吨。铁路运输的成本下降到400元/吨,运输成本下降了75% 。


铁路开通了,农民看到了富裕的希望,有些陇南特色农产品电商企业干脆直接在这里落了户。靠山吃山靠水吃水,靠着陇南这个经济作物生产基地,直接做起了全世界的生意。




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形成新通道

推动沿线融入“一带一路”

兰渝铁路全线开通运营后,与现有的渝黔铁路相连接,形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一。


兰渝高铁向西北延伸并入“渝新欧”国际铁路线,成为连接西南至西北间最便捷的钢铁丝绸之路。



兰渝铁路北连兰新、包兰、兰青、陇海铁路,形成四川、重庆等北上的快速通道,推动西南地区加快融入丝绸之路经济带;中间与宝成、西成客专、达成、襄渝等铁路相接,并通过宝成、成昆、遂渝等铁路串起四川、重庆、云南地区,东接渝怀、沪汉蓉铁路,打通了西北、西南地区融入长江经济带的运输通道;南下与在建的渝贵铁路相连,形成兰州至广州的南北铁路大干线,成为我国西部连接沿海地区、融入21世纪海上丝绸之路的新通道。


兰渝铁路全线开通运营后,将大大缩短我国西北、西南地区间的客货运输距离和时间,扩大西北地区东通路、西南地区北通路的运输能力,形成新的西南和西北便捷运输通道,推动沿线地区加快融入国家“一带一路”建设,带动甘、陕、川革命老区脱贫致富和沿线社会经济发展。

9年建一路

自主创新攻坚克难

兰渝铁路是我国地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一,也是一条施工难度极大、风险极高的铁路。


兰渝铁路是我国在建地质条件最复杂的山区长大干线铁路,穿越区域性大断裂10条、大断层87条,被称为“地质博物馆”。历经9年,十万名建设大军探索创新,攻克了一系列世界级难题,取得一大批科技创新成果。

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最长的隧道——西秦岭隧道


西秦岭特长隧道位于甘肃省陇南市境内,长28.238公里,为兰渝铁路最长隧道,全线重点控制性工程,也是中国铁路施工TBM掘进最长的隧道,TBM直径达10.23米。



隧道进口位于透防乡潘家沟,出口位于洛塘镇老盘底,走行于秦岭高中山区,地势总体趋势西高东低,山体陡峻,沟谷深切多呈“V”字形。高程多在1000~2400米,相对高差约1400米,隧道最大埋深约1400米。


专家给出的评价是“这种长大隧道的施工风险大、施工难度更大,地质复杂,容易岩爆。”不过还是被我们的铁路建设者们搞定了。

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最高难度隧道——胡麻岭隧道


真正的高难度是兰渝铁路卡脖子工程——胡麻岭隧道。打这条隧道遇到了“第三系富水粉细砂岩”这一罕见的世界性难题,其中一段短短的173米隧道,前后打了整整6年,平均下来每天还不到8厘米。



其实,胡麻岭隧道全长13公里多的隧道,前两年就修到了只剩163米,可其后发生溜塌、突涌,让隧道施工陷入停滞。


面对胡麻岭隧道这一罕见的世界性难题,国内外几十批次顶级专家都曾前来会诊,但都没有进展。连在铁路隧道施工中享有盛誉的德国专家都没成功,撤离时评价“不可能在这种地层中打隧道”,而中国铁路建设者在不懈努力下愣是啃下了这块“硬骨头”。

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最大断面铁路隧道——新城子隧道



新城子隧道位于宕昌县剪子河与临江铺之间,长9164米,受宕昌车站站线进洞的影响,为喇叭口隧道,断面有双线、单线、连拱、大跨等形式。受临江铺车站站线进站的影响,结构特殊,隧道一端为一个双线断面,另一端为两个双线断面,隧道内先由一般双线断面,转变到大跨断面,再转变成联拱、两个单线断面,最后变成两个双线断面。其中大跨最大开挖面积350平方米,为正常双线断面的2.5倍,是全线最大断面隧道。

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海拔最高隧道——木寨岭隧道



木寨岭隧道位于甘肃省定西市岷县,为双洞单线分离式特长隧道,全长19.1公里,穿越11条断裂带,处于极高地应力区域,所属区地震基本烈度达7度,为极高风险隧道,也是兰渝铁路建设关键控制性工程。地面高程一般为2390~3214米,是兰渝铁路海拔最高的隧道。隧道位于青藏高原隆升区边缘,地质环境极为复杂特殊,受多期构造影响,区域断裂、褶皱发育,初始地应力状态极其复杂,多为高极高地应力。

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全线最长桥——白龙江3号特大桥



兰渝铁路白龙江3号特大桥位于陇南市武都区梁水镇内,全长10.903公里,为兰渝铁路最长桥梁。


全桥共332孔梁,其中简支梁327孔,全桥共有墩台332个,高度在3.5~29米之间。其中56米系杆拱桥跨越兰海高速两水东出口,将拱与梁两种基本结构形式组合在一起,造型美观、结构合理、跨越能力强,兼容人文景观和自然景观协调之美,施工具有安装精度、焊接及混凝土浇筑工艺要求高的特点。

铁路沿线 美好无限 

铁路交通的逐步完善,缩短了地区与地区、城市与城市之间的距离,在带动沿线经济发展的同时,让旅游需求也不断发生变化。兰渝铁路正是如此,沿线共有5A级景区8处、4A级景区103处、3A级景区12处。


随着兰渝铁路的全线贯通,预计进入甘肃的四川、重庆客流涨幅达到10%左右,甘肃、四川、重庆三地客源互送涨幅将达20%左右。如今,沿线的无限风光正等着你!




兰州


甘肃省省会、西北地区的中心城市。北达敦煌,南抵甘南,西至西宁,东入银川,是西部旅游的必经之地。



景点:“百里黄河风情线”:中山桥、水车园、黄河母亲雕像以及夜晚的白塔山夜景,都是来到兰州不能错过的景致。兰州水车、羊皮筏子、刻葫芦、黄河奇石等旅游产品在国内首屈一指。


美食:兰州牛肉面、灰豆子、百合桃、浆水面、酿皮子、羊杂碎、鸡蛋醪糟、甜醅子、手抓羊肉、兰州百合、苦水玫瑰、三泡台、热冬果、糖油糕等。




榆中


隶属于甘肃兰州市,位于甘肃省中部。榆中旅游形象定位为“陇佑名山,问道兴隆;黄河文化,拜水青城;黄河风情,都市花园”。



景点:以兴隆山最为出名,夏季适宜避暑,秋季红叶迷人;百年黄河古镇——青城古镇;还有官滩沟以及官磨滩、石门度假村、和平牡丹园。


美食:青城酸烂肉、天然蘑菇、蕨菜、莜麦炒面。




渭源


黄河最大支流渭河的发源地,是古丝绸南路、唐蕃古道重镇,渭河源文化融汇了仰绍文化、马家窑文化、齐家文化三大古文化,还有渭源社火及山会庙会。



景点:渭源境内长50公里的渭河源,景区内有禹王殿、渭河龙王庙、渭河历史文化展馆等景点,渭河源国家森林公园,古丝绸之路上一处佛、道、儒三教合一的首阳山景区以及太白山景区。


美食:羊肉筏子、腊肉炒韭菜、懒疙瘩、酸拌汤、麻什子、焌焌儿、饹面、麦索儿、油馃儿、地软儿包子、锹甲铺馒头、地锅洋芋。




漳县


隶属于甘肃省定西市,位于甘肃省中南部,地处西秦岭和黄土高原过渡地带,是“中国蚕豆之乡”、“中国沙棘之乡”。



景点:国家4A级旅游景区贵清山,由贵清山、贵清峡两个景区组成,有25个景点100多个景观;国家4A级旅游景区遮阳山,由西溪、东溪、夷门山三部分组成,有25个景点120个景观;国家级文物保护单位——汪氏元墓群,迄今共出土各类文物735件。


美食:凉拌乌龙头、臊子面、腊肉蕨菜、韭菜。




岷县


隶属甘肃定西市,洮河中游,地处青藏高原东麓与西秦岭陇南山地接壤区,是“西控青海、南通巴蜀、东去三秦”的交通要道,境内盛产当归、黄芪、红芪、党参、丹参等名贵中药材238种。是国家级非物质文化遗产“洮岷花儿”的发祥地。



景点:岷州八景,分别为:岷山积翠、洮水流珠、东坡晚照、叠藏长虹、西岭晴云、南峰霁雪、北岸温泉、龙潭皓月。还有省级森林公园二郎山、双燕生态旅游景区以及若干新石器时代文化遗存等。


美食:岷县野草莓、岷县点心、黑紫羔羊、浆水梨、鸡汤冻冻、岷县面片、岷县粉鱼、岷县糊糊、黄酒泡馍。




陇南


甘肃省辖地级市,位于甘肃省东南部,地处秦巴山区,东接陕西,南通四川,扼陕甘川三省要冲,是甘肃省唯一属于长江水系并拥有亚热带气候的地区,被誉为“陇上江南”。



景点:国家级4A级旅游景区武都万象洞风景区、宕昌官鹅沟国家森林公园、康县阳坝亚热带生态旅游风景区、成县西狭颂风景区、西和晚霞湖风景区、甘肃秦文化博物馆、徽县金徽酒文化生态旅游景区、两当云屏三峡风景区、两当兵变红色旅游景区、康县花桥休闲旅游度假区,还有全国四大天池之一的文县天池国家森林公园、全国现存规模较大而完整的9座武侯祠之一的礼县祁山堡武侯祠。


美食:洋芋搅团、豆花子、面皮、红军馍、哈达铺凉粉、罐罐茶、黄豆面滚珠、金银饭、野菜裹面、埋砂馍、江洛棒棒面、玉米面漏鱼、杠子面。




国庆黄金周

有直通普速旅客列车3对

从今日起,兰渝铁路全线开通运营,初期(9月29日至10月11日)安排开行成都、重庆至兰州直通普速旅客列车3对,运行时间分别为12小时、13小时,与过去相比分别压缩了9.5小时、7小时。


乘客展示首趟K4515次列车车票  曾英豪 摄


成都至兰州K4512次列车的硬座和卧铺下铺分别为112元、208元;


重庆至兰州K4515次的硬座和卧铺下铺分别为115元、214元。


搭乘首趟K4515次列车的乘客  曾英豪 摄


10月12日起,将新增成都至西宁K2632、K2631次旅客列车1对,重庆至西宁K2635、K2636旅客列车1对;同时,原成都、重庆至西宁、乌鲁木齐、拉萨等地的部分旅客列车将改经兰渝铁路运行。




兰渝铁路 部分旅客列车 时刻表

重庆~兰州K4515、K4516次


重庆至兰州K4515次:


重庆8:38开、武胜11:46到/12:03开、南充北12:37到/54开、阆中13:47到/52开、苍溪14:08到/16开、广元15:08到/28开、陇南17:01到/07开、岷县18:54到/19:00开、漳县19:28到/38开、渭源20:07到/17开、兰州22:05到(全程历时13小时27分);


兰州至重庆K4516次:


兰州23:30开、渭源次日1:07到/11开、漳县1:45到/50开、岷县2:16到/21开、陇南3:57到/4:03开、广元5:34到/54开、苍溪6:46到/51开、阆中7:07到/12开、南部7:27到/32开、南充北8:09到/14开、武胜8:49到/54开、重庆11:57到。


兰州~重庆K4518、K4517次


兰州至重庆K4518次:


兰州9:09开、渭源10:46到/50开、漳县11:24到/29开、岷县11:55到/12:00开、陇南13:36到/45开、广元15:18到/43开、阆中16:48到/53开、南部17:08到/13开、南充北17:50到/55开、武胜18:30到/35开、重庆21:57到。


重庆至兰州K4517次:


重庆10:31开、南充北13:42到/48开、南部14:29到/34开、阆中14:49到/52开、广元15:57到/16:17开、陇南17:50到/56开、岷县19:43到/48开、漳县20:16到/21开、渭源20:50到/54开、兰州22:42到。