杭州南站或将推迟到明年6月投入使用!晋升特等站,有望成为高铁始发站!

萧山日报2020-03-25 14:39:29

2013年6月30日23:29,随着K287列车缓缓驶离,杭州铁路南站进入了改扩建工程。4年来,杭州铁路南站是不少人关心的一大建设项目,已经有不少朋友来问,说好的最快10月投入使用,怎么还没动静?因为站台规划设计有调整,杭州南站或推迟到6月投入使用。


最快明年6月投入使用


杭州的火车站布局,共规划了六个。构建“一环一轴六向”铁路枢纽布局,主要包括杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站、机场站、江东站等六大客站。    

随着高铁的全面铺开和城市布局的需要,南站“更新换代”,今后的定位主要是分流杭州东站和城站客流。

按照原计划,杭州南站将在今年下半年投入使用。 


改造后的杭州南站将变为7台21线,晋升到特等站行列,这是中国铁路客运站中的最高级别。它的主要定位是办理枢纽各方向普客始发和终到作业,以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄(在建)、杭绍台(在建)高铁动车通过作业。


但是特等站怎么能没有始发功能?杭州南站从改造之初就在积极申请始发功能,方便萧山区居民高铁出行。不过,开通始发功能并不容易,需要车站配备列车技术整备站场,也就是客车车库,对列车进行车辆检修、维护、加水、试风作业等,这需要新增一块场地,同时站台设计也要进行调整、改造。


因为站台规划设计有所调整,需要重新改造,增加始发功能,投入使用的时间可能要等到明年6月了。


目前,站台改造即将启动。


将引入地铁5号线和规划的11号线


改扩建后的杭州铁路南站,有东、西两个广场。西广场将随着杭州南站同步投入使用。

东广场正在建设中,那里是杭州南站的主广场,设有商贸中心、高档写字楼、地铁换乘、公交枢纽站、长途车服务站、旅游大巴车场、出租车停车场、社会车辆停车场等综合服务,预计2019年底建成。


另外,两条地铁线也将在东广场设站。一条是地铁5号线,2019年底通车;另一条是远期规划的11号线(从闻堰南路到乔司农场)。为了避免以后南站启用后重复开挖,这次南站改扩建连同11号线站台也一并做好了。


今后,去杭州南站,出地铁站便是南站候车大厅,非常方便。


站房、西广场商业配套基本确定


昨天,记者在现场看到,杭州南站站房的14个检票口正在做最后调试,亮闪闪的不锈钢座椅已安装完毕,大屏幕也开始显示到发车次……


杭州南站站房地上、地下共5层。地下一层,是乘坐地铁层。地上二层,也就是候车层,和杭州东站一样,绝大部分是精品百货。三楼大部分是轻餐饮店和零售店、特产店。


南站西广场的商业配套也基本确定了。


杭州南站招商运营部介绍说,西广场商业配套主要特点是“吃的东西多”,口味兼具东西方特色。西式有麦当劳、德克士、85度C等;中式有顺旺基、老娘舅等。另外,面食也比较多,有老北京炸酱面、面疙瘩、咬不得生煎、大娘水饺、吉祥馄饨等。


(来源:都市快报 记者 殷军领,图据萧山城投)


>>>>

你可能想看




领导说了

一个

小编工资涨3毛!